CARACTERÍSTICAS DO TRAILER DO SILO DO CIMENTO |
Capacidade de 1.30cbm a 60cbm disponível para sua escolha opcional.
2. Velocidade de descarga: 1,3 toneladas / minuto
3. Taxa residual: <>
4. Produção personalizada: o produto será projetado de forma rigorosa com base em suas necessidades ou desenho. Nós também podemos produzir chassis de tanque de acordo com suas necessidades para você.
Reboque do silo do cimento 50cbm |
Modelo | Reboque do cimento 50cbm |
Tara peso | 10200 kg |
Dimensão | 11360,10660 * 2500 * 4000 mm |
Volume | 50m 3 |
Material da folha do tanque | Q235A / 5mm, chapa de aço |
Material do disco final | Q235A / 6mm, forma de bola |
Cabine | Cabine dupla |
Eixo | Marca de 3 * 13T FUWA / HJ / BPW / L1 |
Suspensão | Suspensão mecânica da mola |
Primavera folha | Primavera de folha reforçada 10pcs * 90 * 13mm |
| Pneu | Marca dobro dobro da estrela 12.00R20 /110.00R20/12R22.5, 12pcs |
Aro de roda | 8.5-20 / 8.0-20 / 9.0-22.5, melhor marca, 12pcs |
Pino de tração | JOST 2.0 "ou 3.5" |
Perna de apoio | JOST C200 |
Motor | Motor a diesel, marca Weichai ou marca Tianhe |
Compressor de ar | Marca Bohai ou Fuda |
Sistema de travagem | Válvula relé WABCO RE6; câmara de freio de mola T30 / 30; tanques de ar de 40L |
ABS | Opcional |
Luz | LED 8 luzes laterais e 2 luzes traseiras 2 lâmpada de largura |
Voltagem, Receptáculo | 24V 7 maneiras (chicote de fios de 7 fios) |
Pintura, marcação, guarda lateral | De acordo com o pedido do cliente |
Acessórios | Uma caixa de ferramentas padrão, dois porta-pneus, uma manivela, uma chave de eixo |
Marca | WH ou pedido do cliente |
| Embalagem e envio | Nu por graneleiro, RORO ou Container de uma forma eficaz |
Termos de pagamento | Pré-pagamento de 30% por T / T, 70% contra a cópia de B / L, ou 100% L / C irrevogável |
EQUIPAMENTOS DE FABRICAÇÃO |
COOPERAÇÃO COM FABRICANTES ESTRANGEIROS |
* Fornecer conjuntos completos de peças SKD para fabricantes estrangeiros para aumentar sua capacidade de produção.
* Fornecer conjuntos completos de peças SKD do chassi do tanque para fabricantes estrangeiros para reduzir seu investimento em grandes trabalhos durante o horário de pico da produção.
* Fornecer peças-chave para fabricantes estrangeiros, como disco de cobertura final.