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Sobre o reboque do petroleiro

Nov 23, 2017 Deixe um recado

Um caminhão-tanque ou caminhão-tanque   ( Uso dos Estados Unidos ) ou petroleiro ( uso no Reino Unido ), é um veículo a motor projetado para transportar cargas liquefeitas , carga a granel seco ou gases nas estradas. Os maiores desses veículos são semelhantes aos da ferrovia   carros-tanque que também são projetados para transportar cargas liquefeitas. Muitas variantes existem devido à grande variedade de líquidos que podem ser transportados. Caminhões tanque tendem a ser grandes; eles podem ser isolados ou não isolados; pressurizado ou não pressurizado; e projetado para cargas únicas ou múltiplas (geralmente por meio de divisões internas em seu tanque). Alguns são caminhões semi-reboques . Eles são difíceis de dirigir devido ao seu alto centro de gravidade.

 

   Tamanho e volume

   Os caminhões-tanque são descritos por seu tamanho ou capacidade de volume. Os caminhões de grande porte normalmente têm capacidades que variam de 5.500 a 11.600 galões americanos (20.800 a 43.900 L ; 4.580 a 9.660 imp gal ). Na Austrália, os trens rodoviários de até três carros de comprimento (conhecidos como A-Triple tankers) transportam cargas acima de 100.000 L. Também estão em uso trens rodoviários mais longos que transportam líquidos.

Um caminhão-tanque se distingue pela sua forma, geralmente um tanque cilíndrico sobre o veículo horizontalmente. Algumas distinções menos visíveis entre os caminhões tanque têm a ver com o uso a que se destinam: conformidade com as regulamentações alimentares humanas, capacidade de refrigeração, resistência a ácidos, capacidade de pressurização e muito mais. Os próprios tanques quase sempre conterão múltiplos compartimentos ou defletores para impedir o movimento da carga, desestabilizando o veículo.

 

   Caminhões-tanque grandes comuns

   Caminhões-tanque grandes são usados, por exemplo, para transportar gasolina para postos de gasolina . Eles também transportam uma grande variedade de produtos líquidos, tais como líquidos   açúcar , melaço , leite , vinho , sucos , água , gasolina , diesel e produtos químicos industriais .

Caminhões tanque são construídos de vários materiais, dependendo de quais produtos eles estão transportando. Estes materiais incluem alumínio , aço carbono , aço inoxidável e plástico reforçado com fibra de vidro  

Alguns caminhões tanque são capazes de transportar vários produtos de uma só vez, devido à compartimentação do tanque em 2, 3, 4, 5, 6 ou, em alguns casos raros, mais compartimentos de tanques. Isso permite um maior número de opções de entrega. Esses caminhões são comumente usados para transportar diferentes graus de gasolina para estações de serviço para transportar todos os produtos necessários em uma viagem.

 

   Caminhões-tanque pequenos comuns

   Molhar das plantas de um caminhão de tanque na cidade global de Bonifacio , metro Manila , Filipinas .

Caminhões-tanque menores, com capacidade de menos de 3.000 galões americanos (11.000 L; 2.500 imp gal) são normalmente usados para lidar com carga líquida leve dentro de uma comunidade local. Um exemplo comum é o caminhão aspirador usado para esvaziar vários tanques sépticos e depois entregar o lodo fecal coletado a um local de tratamento. Esses caminhões-tanque geralmente têm uma capacidade máxima de 3.000 galões americanos (11.000 L; 2.500 galões). Eles são equipados com um sistema de bombeamento para atender às suas necessidades específicas.

Outro uso comum é o fornecimento de combustível, como gás liquefeito de petróleo (GLP) para residências, comércios e indústrias. O menor desses caminhões geralmente transporta cerca de 1.000 galões americanos (3.800 litros; 830 litros) de GLP sob pressão. Normalmente, os caminhões-tanque de GLP transportam até 3499 galões americanos de produto (geralmente propano líquido), em um caminhão bobtail de 2 eixos. 3500 galões americanos (13.200 L; 2.900 imp gal) e maior requerem um caminhão de 3 eixos .


 

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